根据国家企业信用信息公示系统披露最新工商变更信息，青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司（以下简称：胶州湾二隧公司）股东发生重大调整，原全资股东青岛国信发展（集团）有限责任公司退出，青岛海洋发展集团有限公司接替其成为100％持股的独资股东，同时公司董事会同步完成人员调整，此举标志着青岛市属国企体系内又一轮专业化资产划转正式落地。
据了解，胶州湾二隧公司成立于2020年9月，公司注册资本45．83亿元，法定代表人李翔，该公司成立即为专门承担胶州湾第二海底隧道项目的投资、建设及后续运营管理工作。胶州湾第二海底隧道是全球在建规模最大、长度最长的海底道路隧道，线路连接市北区与西海岸新区，主线规划全长17．48公里，海域段长9．95公里，项目特许经营期为25年。截至目前该项目的建设一直有序推进，预计2028年实现通车，建成后将极大优化青岛市胶州湾两岸通行格局。
退出股东青岛国信发展（集团）有限责任公司是青岛市属国有资本投资运营平台，实控人为青岛市国资委，经过多年发展已构建起现代海洋产业投资运营、资本产融服务、基础设施建设运营三大主业，信用评级 AAA。为落实海洋城市建设战略，国信集团推动内部海洋相关业务重组，孵化组建青岛海洋发展集团，统筹海洋领域重大资产与产业投资。
新晋全资股东青岛海洋发展集团有限公司，为青岛国信集团全资子公司，实际控制人同为青岛市国资委。该公司主要是聚焦海洋工程、现代渔业、海洋生物医药等赛道，2026年9月完成增资，注册资本提升至60亿元，主要承担青岛海洋产业专业化整合职能，此前已经布局胶州湾第一条海底隧道相关投资，本次接收二隧公司股权，将实现两条海底隧道资产统一归集管理，强化海洋基建板块实力。
据悉，本次变更为集团体系内股权无偿划转，不涉及对外交易。此外最值得一提的是，青岛胶州湾第二海底隧道项目的建设目标、通车时间均不会因股权变更而发生改变。业内人士分析表示，此次调整是青岛推进国有资产专业化重组的重要举措，将胶州湾重大过海基建设施——胶州湾第二海底隧道归入海洋发展集团，有利于统筹海洋类基础设施资源，理顺海洋板块管理架构，更好服务青岛引领型现代海洋城市建设。
