8月24日，青岛轮胎上市企业青岛森麒麟轮胎股份有限公司（以下简称：森麒麟 002984．SZ）发布2026年半年度报告。报告期公司产销量实现两位数增长，营业收入稳步提升，但受原材料涨价、人民币升值汇兑损失等多重因素冲击，净利润同比明显下滑，出现“只增收不增利”的境况。
森麒麟轮胎成立于2007年12月，公司总部位于山东省即墨市大信镇，2020年9月11日成功上市，是国内高性能轮胎、航空轮胎研发制造龙头企业。公司拥有森麒麟、路航、德林特三大自主品牌，产品覆盖高性能乘用车轮胎、轻卡轮胎以及航空轮胎，产品销往全球150多个国家和地区。
根据最新财报，2026上半年森麒麟实现营业收入44．22亿元，同比增长7．33％；归属于上市公司股东净利润4．20亿元，同比下降37．47％；扣非归母净利润4．03亿元，同比下滑39．63％；基本每股收益0．41元。
产销层面，公司轮胎产量1713．14万条，同比增长10．03％；销量1663．89万条，同比增长11．89％，产销量双双实现两位数上涨。营业成本同比上涨14．50％，增速高于营收增速，综合毛利率回落至19．55％。值得关注的是，经营活动现金流净额4．52亿元，同比大增1657％，得益于货款回收增加以及原材料采购支出缩减，抗风险资金储备得到夯实。
从市场结构看，森麒麟的业务高度依赖海外市场，境外收入41．11亿元，占总营收比重达92．98％，同比增长9．83％；国内市场收入同比有所下滑。财务费用同比大幅攀升，主要来自人民币升值带来的汇兑损失。产品结构方面，17寸及以上大尺寸高性能轮胎销售占比维持高位，大尺寸高附加值产品仍是公司维持盈利水平的重要支柱。摩洛哥海外工厂处于产能爬坡阶段，已经实现扭亏，拿到雷诺、Stellantis集团供应商资质，预计2027年可实现本地整车配套。
业内人士表示，今年上半年海外替换轮胎市场具备较强韧性，带动森麒麟产销量走高，但原材料价格波动、人民币汇率波动、欧美贸易壁垒，成为压制利润的几大核心变量。尽管利润下滑，但9．5％的净利率，依旧处于国内半钢轮胎企业第一梯队。
