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青岛云路先进材料技术股份有限公司（下称“青岛云路”）首发上市申请获上交所受理，拟登陆科创板。
2020年8月5日，青岛证监局发布青岛云路进行辅导备案登记的消息，2021年3月26日国泰君安证券股份有限公司提交其上市辅导工作总结报告。
青岛云路上市工作的逐步推进，也令中国航发首家非航空民品产业上市公司呼之欲出。
中国航发集团子公司控股
新材料领军企业
提到青岛云路，不少人并不陌生。
2020年12月，青岛云路荣登2020全球独角兽企业500强榜单。
在2020年7月23日，青岛云路入选山东省工商业联合会评定发布的“2020年山东省新材料产业民营企业10强”。
这是青岛市新材料产业领域唯一入选企业。
而在之前国务院国资委网站发布的“科改示范企业”名单中，青岛云路也成功入选。
那么，这家备受肯定的企业到底是何来头？
根据公开资料显示，青岛云路成立于2015年12月，注册资本9000万元，占地面积170余亩，资产总额逾7亿元。
公司主要生产软磁材料及衍生品，已形成非晶合金、纳米晶合金、磁性粉末三大材料及其制品系列，主要应用于电力配送领域，同时向新能源汽车、新基建、轨道交通、消费电子、白色家电、粒子加速器等下游行业领域延伸，为全球高端客户提供先进金属功能材料、制品及解决方案。
2018年—2020年，青岛云路实现营业收入为7.35亿元、7亿元、7.15亿元，对应的净利润为6486.75万元、8244.69万元、9584.76万元。其中，非晶合金板块的销售收入分别为69,558.21万元、62,919.23万元和59,956.18万元，占主营业务收入的比重分别为94.65%、89.98%和84.04%，占比较高。
而究其背景，青岛云路背靠央企。
在该公司官方网站上显示，中国航发集团通过全资子公司中国航发资产管理有限公司持有青岛云路38%股份。
中国航发集团是中央直接管理的国有特大型企业，由国务院（股比70%）、北京市人民政府、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建。
背靠央企，又是新材料领军企业，青岛云路的上市之路究竟如何？
一波三折
上市之路再次开启
对于上市，青岛云路早在公司成立三年后便有打算：“2018年完成股份制改造，2019年上市辅导，2020年国内主板上市”。
2018年12月19日，为将青岛云路打造成首家非航空民品产业的上市公司和奠定公开发行股份并上市的基础，青岛云路增加注册资金，从6244.24万元变更为9000万元，在原名称“青岛云路先进材料技术有限公司”中，加上“股份”两字，成立股份公司。
而之后的路，似乎也如青岛云路计划的那么顺利。
自2019年3月开始进行上市辅导后，青岛云路仅用六个半月的时间就完成两期辅导。
辅导券商中信建投在对青岛云路的2019年第二季度辅导报告中透露，青岛云路的拟上市板块为上交所主板，拟于2019年8月底或9月初向证监会递交首发申报材料。
在2019年第三季度的辅导报告中，中信建投进一步明确，青岛云路拟上市板块为上交所科创板，预计2019年11月底或12月上旬向上交所报送首发并在科创板上市的全套申报材料。
但此时中信建投也直言，青岛云路的部分募投项目尚待履行环评批复程序，针对科创属性的论证材料尚待进一步完善。
在外界看来，尽管还存在一些问题，但这家背靠央企的高新技术企业已经做好IPO的准备。
但好景不长，令人意外的是，2019年12月31日，证监会青岛监管局发布关于终止青岛云路辅导备案的公告。
直到2020年8月6日，青岛云路再次重启IPO辅导，辅导券商由中信建投换成了国泰君安，此次直指科创板上市。
招股书显示，青岛云路此次IPO拟募资8亿元，投建于高性能超薄纳米晶带材及其器件产业化项目、高品质合金粉末制品产业化项目、万吨级新一代高性能高可靠非晶合金闭口立体卷产业化项目、产品及技术研发投入以及补充流动资金等。
2015——2019年中国纳米晶材料市场规模从4,630万美元持续增长至7,465万美元，年均复合增长率达到12.68%。随着我国对新能源汽车、新能源发电领域的政策支持逐步落实，预计未来市场空间还将继续增长。
巨大的市场空间，给了青岛云路更多发展的可能。未来，青岛云路将继续发挥研发团队、技术积累、市场话语权等方面的优势，持续巩固和加强公司在非晶合金材料领域的龙头地位，提升国际竞争力，而我们也，静待这份答卷。
