财经频道 >
正文
青岛日报／青岛观／青报网讯 海联金汇科技股份有限公司（002537）3月13日晚发布公告称，公司拟非公开发行股票不超过9293.68万股，发行价格为5.38元／股，本次发行对象为战略投资者海智铭顺，募集资金不超过5亿元，扣除发行费用后全部用于补充流动资金。
据了解，海联金汇曾用名“海立美达”，以生产汽车零配件和家电配件为主业，2016年从中国移动等企业手中收购了互联网金融企业——联动优势科技有限公司（下称“联动优势”），由此迈向了“工业制造＋互联网金融信息技术服务”的双轮驱动模式，目前其业务分属金融科技和智能制造两大板块。
跨界豪赌金融科技，业绩变脸
2016年7月，海联金汇斥资30.39亿元收购联动优势100％股权。后者是中国移动银信通业务运营支撑单位、集团业务集成商（SI），拥有中华人民共和国全网增值电信业务经营许可证，是目前国内最大、面向“955XX”号段银行总行客户短彩信发送系统提供专业化运营和维护的提供商。
此次收购后，海联金汇迎来业绩高峰期，其2016－2018年净利润分别为2.33亿元、4.14亿元、1.33亿元，其中联动优势贡献巨大，净利分别为1.29亿元、2.42亿元、2.38亿元。
从表面上看，此次收购非常成功。但值得注意的是2018年年报中公司计提了2.71亿元的商誉减值损失。而这只是个开端，2019年海联金汇积压已久的业绩最终变脸。
2019年三季报中公司迎来自上市后的首次亏损，三季度的业绩恶化把上半年赚的利润亏得一干二净，导致前三季度亏损数千万。
据公司近期公布的2019年业绩预告显示，2019年净利润预计亏损更是高达18亿元-22.5亿元，其中约15亿元-18.5亿元是计提由收购联动优势带来的商誉减值准备.
海联金汇在业绩预告中指出，公司报告期内重点发展第三方支付及数字科技业务并于报告期加大对相应业务的投入，但受内外因素的影响，业务规模和回报均未达到预期，对公司经营业绩产生了重大影响。
虽然公司此前表示，其双主业所属板块均致使业绩亏损，但近年数据显示，金融科技板块下滑幅度更为明显，反观智能制造板块在这期间一直保持较为平稳的发展。
智能制造板块发力
在聚力发展金融科技板块时，海联金汇一直没忘夯实汽车及配件在智能制造板块主力地位。
据媒体此前报道，2018年汽车行业产销分别同比下降4.16％和2.76％，这是中国汽车行业产销量近年来首次出现下滑，各大汽车主机厂纷纷推出新车型，加快产业结构升级，新能源、智能驾驶将是汽车行业未来发展趋势。
为适应汽车行业的变化，同年1月，海联金汇以1.90亿元收购上海和达汽车配件有限公司100％股权，通过规模效应不断挖掘内部潜力，上海和达当年贡献营业收入6.45亿元、净利润2909.33万元。
而此次募集资金的主要目的也是为战略布局新能源汽车行业提供充分保障，海联金汇表示，将聚焦新能源及轻量化产品，着重发展汽车功能性电机，逐步提升高附加值产品的比重。
据了解，其智能制造板块拥有以上汽大众、吉利、上汽通用五菱、长城汽车、五菱工业、上海大众、广汽、比亚迪为代表的乘用车生产领域的知名客户，和以中国重汽、福田戴姆勒、一汽解放、陕汽为代表的商用车领域的客户，海联金汇已成为上述客户在汽车总成件领域的核心供应商。
引入国资背景战投
值得注意的是，海联金汇作为民营控股的上市公司，通过本次非公开发行，引入了国有资本出资的股东，本次发行对象海智铭顺背后主要出资人为青岛市李沧区人民政府国有资产监督管理办公室。
海联金汇表示，此举一方面有助于优化公司股东结构、推动企业进一步规范治理、完善风险管理体系，提升公司的资信等级和抗风险能力；另一方面，在合作的基础上分享战略及业务资源，有利于促进公司整体业务发展。
据《简式权益报告书》披露，本次权益变动完成后，上市公司总股本新增 92，936，803股，增至 1，336，472，042股，其中海智铭顺持有公司股份 92，936，803股，占公司总股本的 6.95％。
本次非公开发行完成后，实际控制人及其一致行动人合计控制公司股份的比例不低于24.76％，不会导致公司控制权及实际控制人发生变化。
（记者 刘梦溪）
责任编辑：李虹
