2013年3月,王善琦正式进入上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司,成为一名汽车生产线操作调整工。经过两年的磨炼,他已经成为了公司发展的主力军。
说他是高手,不是因为他技术非凡、手艺高超;而是因为,他从刚进公司之时对汽车生产操作调整一无所知,到今天人人口中的高手。这个中滋味,只有他品得。2013年3月,进入公司之前的王善琦,连焊机都没有摸过。进入公司之后,他努力练技能,积极参加公司组织的高级焊工培训,并在240多人的队伍中,以第三的成绩取得高级焊工证,并在当年公司组织的技能比赛中,获得第六名。然而,这并没有满足他的内心。在此之后,他苦练技能,直到今天成为2014年青岛市第十三届职业技能大赛——“汽车生产线操作调整工”专业的状元。每当问及“你怎么成为的高手?”,他说:勤干、多练。
在大家伙嘴中,他还是个才子。因为他自从进入公司以来,始终坚持对汽车生产及焊接知识的学习。刚进公司的时候,常因为听不懂大家讨论的专业知识而倍感心急。为此,他买了一些汽车生产与焊接知识方面的书。在忙碌的三班生产工作制之中,利用休息时间挑灯夜读,学习、了解一些汽车生产工艺及焊接知识。并慢慢将这些知识,用于现场改善活动之中。在2014年9月凭着强悍的知识积累,他参与电阻电焊“设备维护保养教材”的修正工作,并出色的完成该项工作。目前,该教材正作为一线员工培训和日常工作中的主要指导材料。而且在此后的10月份,他为了使调整线尾门框补焊更规范、更标准,提出的CO2气体保护焊自动焊接应用于整车焊接的思路,更是得到了公司的高度重视。目前该项目正处于立项推进过程中。
在同事们的印象中,王善琦还是个全能选手。自2013年3月进入公司以来,他就以善于思考、勤于学习、精于创新、勇于比赛的形象,在职工中脱颖而出。2013年9月,他在参与公司荣光S车门外表面凹痕质量攻关活动中,以独特的思维方式及精湛的专业知识,提出采用焊机下电极与零件保持一定间隙的方法,成功的解决车门外表面凹痕问题,为车间质量输出做出了强有力的保障。2014年6月,他主导五菱荣光、荣光S车型的发罩涂胶改善项目。通过他的设计、制作得到的“发罩多点涂胶辅具”,解决了员工手动涂胶(共32点)的人机工程问题,同时使涂胶质量得到了统一标准化。并且,在极大地提高了生产速度的基础上,给公司节约了8名员工的生产成本。仅此一项,就为公司节约了64万余元的成本。该技术目前正推广向柳州与重庆工厂,力争为公司做出更大的贡献。“多点涂胶辅具”的发明,被评为2014年公司级年度改善评比“特等奖”。不仅专业技术能力强,在2014年12月,他参加公司冬季环厂区4.2公里越野赛中,摘得青年组银牌。
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