油价推迟下调 青岛车主频繁只加50元油死等

    油价随时可能下调

    “下调窗口已经开启，市场进入调价等待期，也就是说，最近几天随时可能调价。”青岛市成品油流通协会的相关负责人表示，发改委将于这几天下调成品油最高零售限价，预计下调幅度为300～350元/吨，折合成升价为：0#柴油下调0.26~0.3元/升，90# 汽油下调 0.22~0.25元/升，93# 汽油下调0.23~0.27元/升。

    卓创资讯分析师胡慧春表示，成品油消耗所带来的成本问题关联到各个行业中 ，其中比较集中的体现在交通运输、矿采加工、私家车用油等。整体来说，成品油下调可影响到民生行业，因成品油价格下跌，部分行业油耗成本降低，相应的普通消费者生活成本有所下降，包括私家车用油成本也会小幅下滑。但是，成品油占国内整体能源结构20%以下，成品油调价直接作用于CPI的效用有限，且往往存在滞后性，因此本次成品油价格下调，不会对11月份CPI产生比较明显的影响。

    声音

    可能是定价机制改革先兆

    过去的两天，市场调价预期强烈，因为众多机构在国内大宗商品领域的影响力，调价消息传播迅速，这次调价推迟似乎是跟大家集体开了个玩笑。而以往 ，只要是下调油价，国家发改委均非常“准时”。

    中宇资讯分析师王金涛说：“此次调价推迟，除了部分政治因素的影响，不免让人想到定价机制改革已在酝酿之中。”

    现在市场急切等待调价的到来，根据机构预测，国内主营销售公司汽柴油批发均价为：93#汽油9787元/吨；0#柴油8387元/吨，汽柴油批零价差为515元/吨和490元/吨。山东地炼93#汽油均价8431元/吨；-10#柴油均价为7981元/吨；山东地炼汽柴油批零价差分别高达1572元/吨和648元/吨。

    王金涛介绍，也就是说，市场价格已经跌至了短期的底部，等到调价到来后，只要国际原油价格不出现幅度较大的下跌，国内市场价格随零售价下行的空间不大，反而可能会步入一段反弹调整期。

    “这次成品油调价推迟，可能是成品油定价机制改革的先兆。”中宇资讯分析师王金涛介绍，未来成品油定价机制改革的方向，一是缩短计价周期，如将22个工作日缩短为10个工作日，即两周左右的时间，并将“±4%”的幅度做适当修改 ；二是更改挂靠原油种类，保留布伦特、迪拜，去除辛塔，引入“阿曼”原油现货或美国纽约商交所原油期货WTI；三是定价机制中可引入第三方国家媒体定期发布调价信息，如新华社等。（记者 娄花）