10月29日，深交所发布公告称，因日日顺及其保荐人提交了关于撤回首次公开发行股票并在创业板上市的申请，深交所决定终止对日日顺IPO的审核。
据了解，日日顺是海尔集团旗下供应链管理解决方案及场景物流服务提供商，海尔集团为日日顺实际控制人，间接持有56．4％股份，第二大股东阿里巴巴则通过PartnerCentury和淘宝中国控股有限公司持有29．1％的股份。
根据深交所网站信息显示，日日顺创业板IPO材料于2021年5月12日被受理，2021年6月7日进入问询阶段，在等待近2年后，日日顺IPO于2023年5月25日被上市委会议审核通过。不过，在此后的近1年半时间里，日日顺一直未向证监会提交注册，直至如今主动撤回首发上市申请。
据了解，日日顺其前身为海尔物流，成立于2000年1月，注册资本59056．45万元，是海尔集团旗下供应链管理解决方案及场景物流服务提供商，海尔集团公司为实际控制人，间接持有56．4％股份，第二大股东阿里巴巴则通过PartnerCentury和淘宝中国控股有限公司持有29．1％的股份。
经过多年发展，日日顺已经成为中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商，积累了包括海尔、创维、天猫、宜家、科勒、奔驰、亿健、小牛、沃尔玛、统一等众多品牌客户。财务数据显示，2020年度至2022年度，日日顺营业收入分别为140．36亿元、171．63亿元、168．47亿元，实现了9．56％的复合增长率；同期的归母净利润分别为4．22亿元、5．68亿元、5．53亿元。
值得注意的是，在深交所决定终止审核日日顺IPO的当日，海尔智家发布公告称，通过表决权委托协议实际控制日日顺，并将其纳入合并报表范围。
海尔智家表示，在推进中国市场零售转型变革和海外品牌本土化能力升级中，亟需物流的赋能。在国内市场，经销商对物流环节的诉求是提升响应速度、增强定制能力，并提高与销售环节的匹配效率，反向要求公司提供更有竞争力的仓储、分销、配送一体化解决方案，建设共享库存，提升全局效率；在海外市场，与欧美日韩竞争对手相比，品牌本土化建设仍需继续深化，也需要全面提升海外物流管理水平。
出身于海尔家电物流的日日顺，在多年合作下，无疑是海尔智家最合拍的供应链服务提供商选择，可以最快速实现海尔智家提升运营效率、加速公司业务模式变革落地以及打造新的业务增长点之目的。同时，通过深度参与海尔智家海外市场本土化物流体系与能力建设，日日顺也会提升其在海外市场的竞争力，为家电、电商、汽车、家居、新能源等行业大客户的出海发展提供服务，开拓第三方供应链物流的新蓝海。
