在人民银行青岛市中心支行、青岛市交通运输局的指导下，10月初，交通银行青岛分行为青岛天璇物流股份有限公司通过无抵押方式，以4%的年化综合融资成本，发放了300万元贷款，缓解企业面临的融资难融资贵问题。这也是青岛市多部门联合推出道路货运物流行业专项信用贷款产品——“交通运输贷”后的首笔业务。
交通物流是经济发展的“大动脉”，是稳增长、保就业、保民生的重要基础领域，也是受疫情影响较大的行业之一。为贯彻落实党中央、国务院关于保障物流通畅促进产业链供应链稳定的决策部署，助力交通物流业纾困解难，中国人民银行、交通运输部设立了总额度为1000亿元的交通物流专项再贷款。
青岛市作为重要港口城市，交通物流行业市场主体多、从业人员多、运输车辆多，受疫情等因素影响，企业货源减少、结款周期延长，而用工、油耗、保险等成本高企，造成收益下降，经营困难，亟需资金支持。
为把交通物流专项再贷款政策红利尽快转换为支持发展的实效，青岛市交通运输局以山东省“信用交通市”试点为契机，联合市发展改革委等部门，通过实地+问卷等多种调研形式，倾听企业真实需求，并协调相关金融机构，利用青岛市信用综合服务平台，以大数据、智能风控等金融科技为支撑，以信用为核心要素，与交通物流企业经营活动深度融合，打破政府部门、金融机构间的数据壁垒，面向道路货运物流行业，创新设计出“成本低、额度高、时效快”的专项信用贷款产品——“交通运输贷”，为那些信用良好但缺乏传统抵押物的道路货运物流企业赋能，帮助他们在银行获得融资，解决企业的燃眉之急，精准支持交通物流保通保畅。
作为青岛市信用综合服务平台的运维方和此次“交通运输贷”的技术支持单位，青岛市发展改革委下属的青岛市工程咨询院发挥平台的大数据+技术优势，开发线上需求填报接口，实现需求“一键即达”；建设大数据模型过滤融资申请，实现“精准推送”；引入行业专项数据，实现专项信用信息报告“一键输出”，对于有专项数据支撑的危化品运输企业可以匹配无抵押的授信条件；多方共建大数据风控模型，实现“实时预警”；运用大数据技术对企业经营进行全过程管理，在有效提高银企对接效率的同时降低金融机构信贷风险。
交通银行青岛分行作为此次“交通运输贷”的合作银行，成立工作专班，集合业务、金融科技和授信审批等多部门，针对小微道路运输物流企业缺少担保、抵质押物的具体情况，借助金融科技和大数据，创新推出基于危化品运输行业的交通物流数据贷项目制业务模式，以危化品运输企业的经营数据为基础，与担保公司共担风险，批量为危化品运输企业和小微道路运输企业提供信贷支持，并首批预留出5000万元的专项额度用于支持交通物流企业贷款。
自9月14日正式推出“交通运输贷”后，截至目前，青岛市信用综合服务平台已收到30余家道路货运物流企业约1亿元的融资需求，“交通运输贷”在业内反响强烈。银行通过青岛市信用综合服务平台接收到企业的融资需求后，第一时间与企业进行对接推进。金融“活水”的注入，为青岛市交通物流业保通保畅、持续恢复向好增添了动力。
