南北快速路9月启动拆迁 主线双向六车道(图)

    多项重大工程马上开工啦 新疆路快速路下月开工 福州路打通工程、重庆路快速路工程9月份拆迁 将进一步完善交通网络

    新疆路快速路拆迁已启动，最快将于下月开工建设；福州路打通工程将于9月启动拆迁工作，11月份局部开工建设；重庆路快速路工程计划9月份启动部分节点工程拆迁，目前方案正在做最后的深化处理……昨日，记者从市政府新闻发布会上了解到，我市目前多项重大基础工程正在建设或即将开建，建成后将进一步完善我市的交通网络格局，极大缓解我市的交通压力。

    新疆路快速路 沿线拆迁已经启动

    工程南端自上海路与东西快速路三期工程相接，平行胶济铁路西侧，沿现状冠县路、新疆路、渤海路向北高架，分别跨过普集路、铁路货场后接入昌乐河右岸，向北主线分为两幅，分别沿昌乐河两岸高架，经昌乐河立交接入杭州支路-鞍山路快速路，全长约3.5公里。高架桥标准段为双向六车道。目前拆迁已正式启动，沿线1500余户居民将拆迁，拆迁补偿方案敲定，有4处房源可供选择。

    工程背景

    新疆路高架桥是市区 “三纵四横”快速路网西部沿海“一纵”的重要组成部分。目前，东西快速路以及前海一线交通均已达到饱和，隧道接线及快速路三期建成后，大量过境交通会进一步加大交通拥堵状况，而新疆路高架桥的建设将向北疏解交通、分流车辆，缓解东西快速路交通压力。同时，这条快速路也是完善市区西南部快速路网、提高快速路运行效率的重要环节。

    重庆路快速路 方案根据市民意见调整

    工程南起山东路 （雁山立交），北至流亭立交，全长20.4公里，快速路主线推荐高架方案，桥上为双向六车道，桥面总宽25.5米，桥下为双向八车道，红线总宽50米。沿线设置立交七座，分别为：长沙路、大桥接线、金水路、唐山路、遵义路、瑞金路及仙山路，上下桥匝道10对。

    工程背景

    “今年上半年就重庆路快速路的设计方案进行了全面公示征求公众意见，不少市民指出 ‘高架+地面’相结合的方案更合理，为此我们请了国内外的专家就此进行论证，目前方案进入了最后深化阶段，不久就将敲定。”市城乡建设委城建处负责人介绍，目前工程设计方案正在调整，计划9月份启动部分立交节点工程拆迁。

    福州路打通工程 11月局部开工建设

    福州路打通工程南起莱钢立交桥，向北与台柳路平交后，采用暗挖隧道形式下穿双山，出洞后分别与重庆路高架和地面道路相接，是重庆路快速路重要的疏解道路，也是重庆路和黑龙江路的重要联系通道。全长1.3公里，其中穿越双山隧道段长550米，主线设计采用双向六车道。计划8月份确定福州路打通工程设计方案并完成初步设计，9月份启动项目拆迁工作，11月份组织局部节点开工建设。

    工程背景

    福州路、重庆路是市区重要的南北主干道，随着城市经济的发展，两侧商贸大楼、住宅小区日益增多，道路交通压力随之增大。该项目的实施将平衡山东路、南京路、海尔路等主要道路的交通分配，有利于进一步完善市区中部路网，缓解交通拥堵状况。

    环湾大道“十一”通车

    除了上述即将开工的工程正在有序启动前期准备工作外，我市多项已开工在建的工程也进展顺利。截至6月底，隧道接线工程完成总工作量的70%，预计2011年4月底具备通车条件；海湾大桥青岛端接线工程前期手续全部完成，工程建设已全面展开，累计完成投资约8亿元；快速路三期已累计完成工程投资约1亿元，初步计划2011年5月底主线通车；环湾大道拓宽改造工程10月1日前主线竣工实现通车。 记者 孙静芳