这段时间，很多车主都通过各种途径，被邀请安装ETC，高速公路ETC闸口和人工闸口的比例也在发生在改变，ETC正在被普及，但这个过程中，却不断出现这样那样的问题，孙先生就是一位遇到了麻烦的车主。
孙先生：“ETC扣费，这个特约济南融E行扣费，昨天还在持续扣费，八月九月到现在一共扣了一千四百八十多块钱，实际我走高速一共花了六百多块钱。
从孙先生ETC绑定的交通银行卡扣费记录来看，就在前天ETC代扣费的济南融E行，还产生了两笔扣费，加起来三百多，可据孙先生说，自己十一月份以来，还没有上过高速，那他如何能证明这一点呢？
票根APP是全国收费公路通行费增值税电子发票服务平台，上面不仅可以开发票，也能显示所有的高速通行记录，根据孙先生说的，行动员拿着计算器，把票根APP上的实际通行费，和交通银行扣费记录，两者分别加起来，做了比较。
孙先生：“（票根APP）这是九月份所有的行车记录，九月份一共花了517．75，十月份一共走了两趟，金额是85．5，一共是603．25。（交通银行扣费）九月十三号扣了三十八，后面没了。一共扣了1482，但我刚才打的时候，我感觉好几个数字是重复的。”
今年7月份，孙先生在烟台行村高速路出口处，办理了ETC，当时根据工作人员所说，他可以绑定任何一张信用卡或者储蓄卡，于是孙先生就绑定了一张自己的交通银行工资卡。
八月份激活当月，孙先生没有上过高速，到九月份，自己回了趟老家，产生了多笔扣费，当时孙先生也没有在意，可到了十月份，他发现，九月份的行驶费用，还在一笔一笔不断被扣除，也就是重复扣费。
孙先生：“明细我都对了一遍，确实是出现了多扣费的情况。后来又联系了齐鲁交通ETC400的电话，说是客服电话，我们打过去之后，客服人员告诉我们说，这种情况他们解决不了。我们应该找谁，他说他们也不知道找谁。”
在这之后，孙先生又拨打了政务热线，交通银行客服等电话，可问题还是得不到解决。
孙先生：“交通银行说，他们只能查到是谁扣费的，但是他们控制不住扣费，因为绑定了卡之后，扣费权不在绑定的卡上，扣费的是济南融E行，说这是工商银行的一个项目。”
自己明明是用交通银行卡绑定了齐鲁交通ETC，怎么又扯出了一个工商银行？孙先生彻底被搞糊涂了。看样子，想要解决问题，光靠打电话是没啥用了，行动员和孙先生一起，首先来到了交通银行青岛分行的营业部。
客服人员让孙先生查找一个工商银行的电子账户余额，可孙先生说自己没有办理过工商银行的卡，怎么会有电子账户？这电子账户是什么意思，在哪里能查询到，客服又始终说不清，交通银行的工作人员帮孙先生找了半天，还是没有找到。
孙先生已经绑定了交通银行卡，为何会出现了工商银行呢？这个事情确实很让人闹不明白，现在又出来个三类账户，没太有金融相关业务知识的人，一定感觉，这事儿太难了！怎么办？
到这，孙先生总算是明白了，自己当初在办理ETC的时候，实际上也办理了一个工商银行的第三类账户，因为当时齐鲁交通ETC的合作银行，是工商银行，如果车主绑定的不是工商银行卡，那么就需要办理这样一个第三类账户，用来作为其他银行和齐鲁交通ETC之间的中转平台。
此前，因为孙先生在工行的个人信息没有更新，导致交通银行上的扣费划到这个第三类账户中后，无法被齐鲁交通划走，因为扣费失败，齐鲁交通方面才会重复发起扣费，最终导致交通银行屡次扣费，而钱还在工行的第三类账户中。
下午两点半，行动员又和孙先生来到了位于香港东路的齐鲁交通青岛客服中心。
按照工作人员的说法，关闭小额免密功能后，就能避免重复扣款的情况出现，不过与此同时，孙先生这张银行卡在购物或者其他消费时的免密支付功能，也就一并给关闭了。
什么时候能提现，这个还不好说，工作人员还提醒，只要一天没提现，这个齐鲁交通的ETC就不能注销，所以还是建议孙先生继续使用。
一天的时间下来，孙先生的事总算是弄明白了，一直悬着心也暂时放下了，可这件事所反映的一系列问题，值得深思。如果孙先生事先知道，自己办理了工行的第三类账户，那在办理时，就可以在工作人员的提醒下，及时更新自己的身份信息，之后发生的一切，是不是也就不会发生了？ETC的推广就是为了给广大车主提供便利，为通行节省时间，因此，相关企业和部门，在推广普及ETC的同时，希望能在细节上、服务上，再多用些心。既然说到ETC的推广，目前很多银行和金融机构的工作人员都在招揽客户，有送加油卡的、有送花生油洗衣液的、还有送购物卡，更有甚者直接送现金，我们接到了不少观众的反馈，有同一家银行给出的礼物不同，分量不一，让客户办理了之后心里感觉失衡，不知道，这方面能否有一个相对统一的标准，避免恶性竞争的嫌疑。
