山东省平度市优化市区交通信号解决交通拥堵

    近年来，山东平度市机动车数量激增，截至目前，平度市机动车保有量达42多万辆，交通拥堵现象越来越严重，尤其是上下班高峰时间，拥堵现象尤为突出。为此，自去年以来，平度市公安局交警大队致力于优化市区交通信号，以解决交通拥堵问题。

    分离车流提高道路通行率

    青岛路与常州路、青岛路与苏州路这两个路口都是通向商业区的重要路口，又都处在贸易城的主要路段，车流量大，道路窄。如果对向直行和左拐同时放行，左拐的车辆与对面直行的车辆往往会形成“对峙”，车辆互相礼让通过，车速慢，高峰期车辆多，礼让空间减小，这样反而影响通行效率。对这种路口优化信号灯的方法就是将对向全面放行改为单边放行，通过分流行车冲突实现有序通行。

    除了分流冲突，还有东西向同时放行和单边放行两种方案。单边放行就是一个方向的直行、左转一起放行。目前市里单边放行的路口主要有人民路与杭州路、人民路与常州路、人民路与郑州路、青岛路与杭州路四个路口。

    全红时间确保车辆安全通过

    交通安全智能管控系统工程人员专门介绍了全红时间这个概念。红旗路是贯穿平度东西向的主要道路，且处在城区中心，路口的四个方向车流量都较大，但道路窄，车道数量少、路口小等原因制约了车辆的通行效率；往往绿灯时间结束后，路口内仍有部分车辆停留，黄灯3秒时间路口内的车辆还未驶出路口；此时下个绿灯开始时，又有车辆驶入未清空的路口。因此，对红旗路沿线的信号灯都设置了全红时间，就是在黄灯结束后都会有2~4秒的四个方向全是红的时间，路口所有的信号灯都变成红灯，以确保仍在路口停留的车辆驶出。

    24小时设有不同的通行方案

    根据车流量大小，将一天分为高峰期和平峰期。在信号灯优化前，每个路口的信号灯的配时是固定的，一天内高峰期和平峰期绿灯时间一样长。现在有些路口设有4个通行方案，有的设有早、晚高峰通行方案，有的除了早、晚高峰期通行方案，还设置了午高峰通行方案，这样的路口有人民路与常州路、人民路与郑州路、红旗路与福州路三个路口。午高峰的时间段是根据车流量大小进行划分：人民路与常州路路口从11：20到12：00，人民路与郑州路路口从11：20到12：20，红旗路与福州路路口从11：30到12：00，合理地设置通行时间，提高了道路的使用效率。

    值得一提的是，福州路沿线、香港路沿线在平峰期还设有绿波，就是在连续通过这几个路口过程中，行驶方向的信号灯都是绿灯，驾驶人可驾驶机动车畅通无阻地通过，大大减少了等待时间。

    感应控制可延长通过时间

    通常会对可感应时间设置一个最小绿灯时间，当绿灯开放一段时间后，车辆感应装置开始检测后续车辆进入情况，根据各向车流情况及设定的延长时间在最长绿灯时间内自动延长绿灯时间，实现在车辆流量起落变化的路口、时段，动态、即时的控制信号灯绿灯时间，使经过路口的车辆降低停车率、延误。

    感应控制运行过程中，每检测到一辆车系统会自动延长5秒绿灯，这种优化模式在高峰期和平峰期都可适用。这种优化模式适合流量波动大、平均车速较高、交通较为密集的交叉路口，比如人民路与福州路路口，既保证了车辆的通行需求，又避免了交通资源浪费。（李燕 徐升川）