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阳光保险公司的报价出来后,果然与4S店报价差距十分巨大,有两万多元,由于价格相差太大本人便拒绝在保险公司定损单上签字,但是定损员拒绝去4S店协商,没有办法,本人便在4S店与保险之间来回奔波,其间被阳光保险两个部门之间互相踢皮球;最终,做了大量工作后,4S店优惠后报价是27000元,保险公司报价增加到25000元,价格还是相差2000元,价格主要差在配件上,保险公司说途胜是老款车,配件利盈空间太大,不能按照4S店的配件价格来做。 车辆一直拖了20天没办法修理,后来,因为用车非常多,感觉实在是不能再拖了,就通知阳光保险客服,“这个车拖这么长时间了,我不可能一定拖下去不修车,今天不管你们定的是多少,这个车今天要开始修了。”在电话当中,阳光保险同意了先修车。 在维修过程中,4S店通知需要增加两个项目,本人赶到4S店,当天下午2点左右通知定损员过来定损,定损员同意过来,但是结果一直拖到第二天中午12点才过来,过来后拍了两张相片,看了下,前后不到10分钟,就开车要走,本人拦住定损员,问是不是同4S店协商下价格的问题,他说没什么好协商的,价格他作不了主,不用协商了。 到此,加上后来增加的两项,修车费用约为28000,保险公司只愿意定26000,相差2000元。本人是从正规渠道买的保险,当时交保费时也没有打折,全额交的保费,也保了不计免赔,却还是有差价,让人想不通。 我只希望我的车保质保量恢复原状即可,对保险公司要求提交的资料,本人积极配合,已经全部提交,但是阳光保险一直在定损方面拖时间,到今天12月18日,已经一个半月了。做为事故的受害者,我只希望我的车能够保质保量恢复原状,我不知道他们定价的依据在哪里。而且感觉他们定价的随意性很大。从阳光保险的态度来看,很难再增加费用。 另外,事故中对方的部分,根据阳光保险这种态度,估计也不会足额定损的,将来肯定也是相当的麻烦。 经过这么长时间与保险公司打交道,充分认识到他们拖延时间,把我从这个部门推到那个部门,感觉实在是没有精力与他们理论了,有谁没有媒体能帮助我。 支招:“三招”远离 “定损”纠纷 业内人士认为,作为商业公司来说,保险公司的所谓“定损”,只不过是投保人与保险公司之间为确定理赔数额提出的一个参考依据,而这个参考依据只有在投保人认可的前提下,才能产生相应的法律约束力。 车主要想远离“定损”纠纷,不妨参考以下三招: 一、投保时约定承修商。车主在投保时,可以和保险公司签订合同,约定承修商。这样,车辆出险后,车主可直接到比较信任的指定维修商那里修车,就不必再担心因“定损”问题而产生纠纷了。 二、让第三方“定损”。如果车主与保险公司产生了“定损”纠纷,可以找双方认可的“第三方”评估机构对车损进行重新估价。比如找当地的价格事务所或由公安交通管理部门委托组建的道路交通事故物损评估中心等。 三、约定其他纠纷解决途径。投保时,车主可以和保险公司约定纠纷解决途径。如遇到双方难以协商的问题时,可以到仲裁机构要求仲裁或是诉诸法律,让法院指定“定损”机构等。(青岛新闻网财经频道搜集整理) 相关链接: |