从清王朝到新中国 交通银行在青岛的一百年

    辛亥革命后，交通银行取得了北洋政府国家银行地位，复经董事会议决定英文为BANKOFCOMMUNICATIONS。1922年12月北洋政府统治青岛后，民族工商业开始得到发展，当时的青岛作为在全国影响较大的商埠，吸引了著名的“北四行”、“南四行”、“小四行”等在青岛设立分支机构。1923年7月5日交通银行在青岛设立支行(简称岛行)，最初为二等支行，隶属于济南分行(简称鲁行)，1923年7月，交通银行青岛支行呈准发行1元、5元、10元银元兑换券，其发行的兑换券，票面印有“青岛”字样，按规定备有十足现金准备。当时，由于市面银辅币充斥，价值低落，青岛交通银行奉命陆续发行1角、2角辅币券，兑换券可随时兑现，不但在青岛地区流通，还沿胶济铁路沿线至山东腹地，成为收购烟叶、棉花、花生米等农副产品的主要货币。

    1925年，青岛支行改为一等支行，行址在中山路21号，后来迁到中山路93号。1928年交通银行总行迁至上海，青岛支行直属总行，并管辖青岛东镇六等支行和潍县等支行。1929年南京国民政府统治青岛后，时值中国四大家族为主的官僚资本银行垄断了国家金融业。青岛市政当局也藉此收回金融主权，青岛的金融企业开始振兴。1929年青岛市银钱业废除“胶平银”，打破了日本横滨正金银行的金融垄断。1935年6月，南京国民政府修正《交通银行条例》，采取增加官股和增派官股董事的办法，同年11月实行法币政策后，交通银行被指定为发行货币和无限制买卖外汇的银行，成为四大官僚资本银行之一。

    1935年7月交通银行青岛支行升格为分行，仍称岛行，统辖山东省交行序列内机构，成为交行在山东的货币发行和资金调拨中心。1938年日本第二次侵占青岛后，日本的横滨正金银行、朝鲜银行及日伪中国联合准备银行、大阜银行等又相继开业，重操青岛金融大权，大量发行联银券，极力支持日本侵略者，疯狂掠夺战略物资，扩大侵略战争。1941年太平洋战争爆发后，交通银行青岛分行由日伪银行强行接管。抗日战争胜利后，南京国民政府第二次统治青岛时期，代表官僚资本利益的交通银行原青岛分行于1946年1月14日复业，同年3月4日恢复东镇办事处。1947年4月12日青岛分行在中国纺织建设公司青岛第六纺织厂内建立了沧口办事处。

    新中国成立，百业待新，但资金匮乏，交通银行青岛分行由青岛市军管会金融部接管，职工94人全部留用，行址仍在中山路93号。1950年，交通银行青岛支行成为国家银行领导下经营工矿、交通、运输业长期信用业务的专业银行，并开始办理青岛市的中央基建拨款和固定资产投资业务，具体管理国家投资，其短期信用业务移交人民银行办理。1951年3月青岛支行迁至济南，组建交通银行山东支行，兼办济南业务，另设青岛支行办理青岛业务。1952年青岛分行转交至青岛市财政局隶属。1953年被定为甲等支行。1954年10月，交通银行青岛支行并入人民银行青岛市分行和建设银行青岛支行。