受油价上涨等因素影响 车市节后销量降三五成

　　春节过后，岛城天气逐渐回暖，然而，岛城汽车经销商们却感觉很“冷”。2月 26日，记者采访发现，岛城车市春节后“寒气袭人”，相比节前，汽车交易量下跌三至五成。

　　节后汽车销量减少

　　“春节后车市很不好，相比节前，我们的销量下降了三成左右。”青岛福鑫源汽车销售有限公司市场部经理徐晶说。抱怨车市寒冷的不光他们一家，记者先后采访了青岛成达、万事达、安华、福日等10多家汽车销售公司发现，汽车经销商们普遍表示汽车销售遇冷，交易量降幅从三成到五成不等。“就海马汽车来说，销售量要比年前下降30% 到40%。”青岛万事达汽车销售有限公司张振波经理表示。

　　值得一提的是，小排量汽车销售形势更为严峻，经销商们普遍表示，小排量汽车销量普遍下跌四成左右。“高端大排量汽车一般价格较贵，消费群体经济实力较强，对国家政策、油价上涨等外在因素“免疫力”也更为突出。”青岛成达汽车销售有限公司销售经理吴玲说。

　　多重因素打击购车信心

　　在分析春节后车市遇冷的原因时，众多经销商都提到了去年12月 31日取消的汽车购置税减半等优惠政策。“汽车购置税减半优惠的取消加大了消费者的购车成本，消费者扎堆在优惠取消前购买汽车释放了过多的购买信心，使得现在想买车的人不多。”青岛交运锐锋汽车销售有限公司经理秦超说。

　　除此之外，汽车销售的季节性冷淡以及油价上涨也是不可忽视的重要因素。“刚过完春节，消费者对大宗商品的消费意愿以及消费能力都降低了不少，因此每年二三月份都是汽车销售的淡季。”徐晶说。“燃油价格的上涨也造成了现在车市的冷淡。”张振波表示。

　　车船税提振作用未显

　　按照刚刚出台的车船税法，占总数87% 左右的2.0升及以下乘用车车主名义税负将不会增加，存量车船的车船税收入与原来收入也基本持平。然而，记者在26日的采访中发现，岛城汽车经销商们普遍表示车船税出台对于车市提振作用不大。“虽然车船税的调整使得小排量汽车的税负降低，也应该会刺激消费者更多地购买小排量车，但是前几天油价的上涨明显地抵消了这一利好。”吴玲说。