油价刚涨天然气再升0.15元 居民用气价格不变

    早报讯 记者从市物价局获悉，昨起我市车用天然气价格调至4.28元，比原来的每立方米4.13元上调0.15元。这是车用天然气今年来跟随汽油价格变化，第三次进行调价。从去年1月1日开始，车用天然气价格跟随汽油价格变化共进行了11次调价，其中有7次是涨价。居民用气价格仍维持原来的每立方米2.4元不变。

    出租每月多花120元

    “油价涨，车用天然气就涨，油价降，车用天然气就降。”昨天中午，记者在辽阳西路一家加气站看到，加气机上显示的单价已调整到每立方米4.28元，工作人员称，昨天早上他们接到市物价局调价通知后马上调整了价格。正在加气站加气的一名出租车司机告诉记者，近两年车用天然气价格经常调来调去的，总体是上涨的趋势，他们已经习惯了。“这样我每天要多支出4元钱的成本。”出租车司机闫更宝告诉记者，他平均每天要用近30立方米的天然气，按每天多花4元算，这样一个月就多支出120元成本费用了。

    的哥期盼运价调整

    “油和汽都涨了，我们的成本又增加了，不知道出租运价什么时候能够调整。”出租司机彭师傅对记者说，今年6月底我市召开了客运出租车运价调整听证会，出租车司机都在盼着运价赶快调整。“出租车运价调整涉及出租车从业人员的切身利益，也与广大市民的生产生活密切相关。市物价局在制定调价方案时，统筹考虑经济社会发展情况，充分考虑各方面承受能力，防止集中调价造成社会不良影响。”市物价局介绍，由于6月底举行出租车运价调整听证会后，8月份中央财政又发放了出租车油价补贴，考虑到这些变动因素，市物价局将对出租车运价调整方案作进一步调研论证，对调价方案进行修订完善，按规定程序上报市政府批准决定。

    居民用气暂不调整

    市物价局价格处相关负责人介绍，根据国家发改委的通知和山东省的相关通知规定，为保持车用天然气价格与汽油价格的合理比价关系，车用天然气价格才调整的。市物价局在下发的降价通知中要求各车用天然气经营单位要在经营场所醒目位置明码标价，严禁价外加价，自觉接受社会监督。

    根据国家发展改革委5月31日下发的通知，国产天然气出厂价格每千立方米提高230元。“这意味着燃气公司每立方米天然气的成本上涨了0.23元，但我市居民用气目前仍将维持每立方米2.4元。”市物价局相关负责人介绍，综合成本等经济关系，结合青岛市的实际情况，以后若需调整居民用气价格，将会履行规定的听证等程序来决定。

    “市内四区目前用天然气的出租车、公交车有1500辆左右，全市共有17家车用天然气加气站，每天大约需要6万立方米天然气。”市燃气管理处工作人员介绍，全市用天然气量最大的是居民用气，每天大约需要80万到90万立方米。（记者 孙启孟 实习生张敏）

    青岛市车用天然气调价记录

    2009年1月1日，每立方米由3.80元降至3.60元；2009年3月26日，每立方米由3.60元上涨到3.70元；2009年6月2日，每立方米由3.70元上涨到3.86元；2009年6月30日，每立方米由3.86元上涨到3.90元；2009年7月30日，每立方米由3.90元降至3.77元；2009年9月2日，每立方米由3.77元上涨至3.92元；2009年9月30日 每立方米由3.92元降至3.83元；2009年11月10日，每立方米由3.83元上涨至4.08元；2010年4月4日，每立方米由4.08元上涨至4.25元；2010年6月1日，每立方米由4.25元降至4.13元；2010年10月26日，每立方米由4.13元上涨至4.28元

    涨价没解除柴油“限售令” 批零价格倒挂是主因 卖1升0号柴油仍赔3毛钱

    早报讯 10月26日零时起，汽油、柴油价格每吨分别上涨230元和220元。此次涨价前，由于0号柴油批发价和零售价倒挂，加油站卖油反而赔钱，因此国有加油站纷纷限售，民营加油站索性停止供应。昨天油价上涨后，记者到市场上采访发现，0号柴油的供应并没有改观，反而有继续短缺的趋势。 0号涨价限售依旧

    昨日0号柴油提价0.19元，每升售价6.42元。下午，记者来到银川东路同盛源加油站。“0号柴油还可以加吗？”面对记者的询问，一名工作人员称 “可以”，但必须 “限量”。这位工作人员口中的“限量供应”是指，只对固定客户提供，而且每车每天最多只能加200元。

    记者走访了萍乡路、山东路、长春路、昌乐路多家加油站，发现中石化、中石油加油站维持此前的限售，无加油卡车主只能加200元0号柴油。而多数民营加油站干脆取消0号柴油供应，只提供-10号柴油。

    卖1升仍赔3毛钱

    0号柴油为啥依然限购、停售？市成品油流通协会副秘书长高崇东表示，加油站停售限售0号柴油的最主要原因，是0号柴油价格倒挂，让加油站特别是民营加油站无法承受，“涨价前批发价7600元/吨左右，而最高零售价仅为7100元/吨，这样算来，每卖出一升要赔4毛多。即便今天涨价后，仍有3毛钱的价格差。”所以，0号柴油短缺仍没有改观。

    业内人士认为，多重原因导致了0号柴油价格倒挂：国际油价上涨；目前正值国家基础设施建设的高峰期，工程车辆用柴油量大增；现在很多大中城市节能减排推进速度加快，限制用煤发电，很多企业为保证用电纷纷用柴油发电；地方炼油厂柴油生产量减少，库存下降；近期炼油企业的加工原料价格上涨，也促使柴油批发价上涨。 （记者 刘文剑 崔菁菁 实习生 艾静）

    天然气供应暂时吃紧限制工业用户保民用

    早报讯 昨天，记者从市政公用局获悉，接中石化天然气公司通知，因上游天然气长输管线施工，山东省长输天然气管网受到影响。10月27日至29日，供应济南、淄博、青岛等城市天然气将大幅减少。为保证居民正常生活用气，市燃气管理部门及时启动应急预案，采取启用备用气源调峰、实行供应日调度、发动燃气企业紧急采购液化天然气作为备用起源等措施，最大限度减少影响。

    上游施工停气期间，我市居民正常生活用气将不受影响，天然气工业用户、出租车用户将限制使用天然气。在此，市政公用局提醒天然气工业用户、广大出租车司机朋友提前做好准备。各燃气企业将通过公告、短信的形式及时告知停用气时间、加气站运行情况，请及时关注，由此带来的不便请广大用户谅解。 （记者 陈勇）

    油价上涨的哥叫苦

    从昨日零时起，汽柴油零售价格再次上调，93号汽油每升价格涨到每升6.57元。油价上调，除了引起私家车主关注外，更是牵动着岛城的哥、的姐的神经。记者采访了解到，本次油价上涨，一辆出租车每月增加运行成本200多元。

    “一升油价格涨个一两毛，对很多私家车车主来说，每天多花个一两块油钱，可能并不放在心上，但对我们出租车司机来说，油价上涨1分钱都要算在心上。”记者昨采访多名出租车司机发现，因油价上涨增加运营成本，的哥的姐都喊“苦”。出租车司机王师傅计算，现在他和替班司机，每天跑路里程一般都超过500公里，每公里耗油9升，一天耗油超过45升，按照93号汽油本次每升涨价0.18元计算，一天增加油耗花费8.1元。“一个月下来，就是240多元。”车号为鲁UT3451的出租车司机范师傅则把每天加油的数量记下来，他平均每天加油都在20升以上，加上替班司机，每天油耗也超过40升。 （刘延青）

    百余辆出租车尝鲜 交警提醒法规不禁止小心留隐患

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    早报讯 加个转换器，汽车不光可以烧汽油还能烧更便宜的“酒精”燃料，一个月还能省900元的油钱！昨日，记者在重庆南路一家汽修店内看到了这新鲜的一幕。

    记者昨来到这家汽修店。一员工称“转换器1200元一个，十多分钟就能装起来，装上后既能烧酒精，又能烧汽油。装的话需要在喷油嘴和汽油泵的位置加个件。我们店已经装了100多辆出租车了。”

    “装好后，你可以从我们这里买燃料，80元一桶。”按照这位员工的指示，记者看到汽修厂堆放着一堆白色的塑料桶。拧开塑料桶的桶盖，记者看到里面的液体也有一股汽油味，颜色略显透明。“我们的燃料是河南厂家给我们发过来的，说是工业酒精和汽油的混合物，一桶是25升，我们也弄不明白里边到底有什么。”汽修厂里的一名大姐称。据了解，这个新鲜的“转换器”是否真的如此神奇，并没有得到权威部门的认可。市车管所的业务民警告诉记者，目前国家法规并未对轿车使用酒精作为燃料出台规定，但也并没有资料能够证实这种“酒精”燃料是否真的可行。 （原野 赵建鹏）