投资亿元大沽河上建新桥 采用双向四车道(图)

    记者昨日从市公路局获悉，我市将投资1.157亿元对省道218线三城路的沙梁桥进行改建。沙梁桥坐落于我市干线公路三城路上，是连接即墨、平度、胶州三地的重要通道，也是青岛通往潍坊、烟台的交通枢纽。该桥修建于上世纪80年代，由于建设标准低、弯度大，严重制约了该路的通行能力，同时也存在着较大安全隐患。为了避免出现安全事故，市公路局曾于去年将已成危桥的沙梁桥临时改造成一座钢便桥，以供车辆通行。

    新桥更长更便捷

    据介绍，改建后的沙梁桥加大了跨度，桥梁长度由原来的196米加长至607米，并且取直了道路线型，将极大地提高道路的通行能力。沙梁桥改建工程项目位于胶州与即墨交界处，项目位于胶州与平度交界处，跨越大沽河，起点位于南沙梁村中省道218上，向南跨越大沽河，终点位于康家庄西的省道218上，横跨大沽河（上图）。

    拟建中的三城路沙梁桥改建工程采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为每小时80公里，路基宽度24.5米，预计2010年年底开工建设，工期24个月，计划于2011年12月竣工。该工程建成后，将进一步加强青岛、胶州、即墨、平度和烟台等地的联系，促进区域经济互动发展，引导生产要素跨区域合理流动，对发挥青岛在山东半岛经济发展中的龙头作用具有重要的意义。

    施工期间走便桥

    因为年久失修，老的沙梁桥已经成了一座危桥，桥面破损不堪，两侧护栏也缺失大半。作为连接我市即墨、平度、胶州三地的重要通道，三城路上车辆很多，所以成为危桥的沙梁桥如果再不重建，将会给过往车辆和行人带来极大隐患。为此，市公路局在去年底对该桥进行改造，新建钢便桥一座，桥宽8.5米，以供临时使用。同时规划采用拆除旧桥重建新桥的方法对桥梁进行建设。而新桥施工期间，过往车辆可通过钢便桥通行。 （刘延青 吴磊 摄影报道）