本报2月24日讯 今天，在山东港口青岛港董家口港区粮食筒仓二期工程等建设现场，施工设备全面开动，标志着总投资210亿元的山东省港口集团2020年首批重点建设项目集中开工。与以往的开工仪式不同，此次项目开工在青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口集团远程同步举行，通过网络连线和视频互动共同完成奠基仪式。这个别具一格的“云开工仪式”向全球港航业传递出山东港口通过重大项目建设克服疫情影响、提速发展的信心和决心。
尽管新冠肺炎疫情给全球港航业带来了一定的影响和冲击，但山东省港口集团坚持“今天的投资就是明天的项目，就是后天的优势和竞争力”的理念，根据市场需求和发展趋势，锁定了24个新建重点项目，努力为疫情过后的港口发展做好充足的项目储备，培育新的发力点增长点，牢牢把握港口未来发展主动权。
此次首批开工的重点工程项目涉及散货、原油、滚装、铁路等码头基础设施，通过强化保障、提速进度，确保立项一个、开工一个，早建成、早投产、早达效。其中青岛港开工新建董家口港区粮食筒仓二期工程、董家口港区大唐码头二期工程、董家口港区振华原油库建设项目、董家口港区齐鲁富海仓储工程、董家口港区液体化工仓储工程、董家口港区港内中线铁路工程、前湾海铁联运扩能一期工程等项目。以青岛港董家口港区粮食筒仓二期工程为例，计划建设26座万吨筒仓及相关配套设施，项目建成后，将增加年周转能力260万吨，进一步巩固山东港口青岛港全国散粮接卸大港地位。
开工当日还同步启动了日照港岚山港区岚南＃12、＃16泊位工程、烟台港西港区30万吨级原油码头二期工程、潍坊港中港区东作业区＃17滚装泊位工程。
据了解，山东省港口集团努力发挥山东港口“一盘棋”、“一家人”的一体化改革发展优势，组建十大板块公司，作为持续推进一体化改革的重要平台和产业拓展的主要阵地，不断深化“整合、融合、耦合”。其中，港湾建设板块将持续强化市场观念，形成发展合力，加大港外市场开拓力度，并面向“一带一路”借船出海，积极探索国际建设市场。
责任编辑：李虹
