琴岛通今起正式通青黄 全部线路实行一元一票

    为进一步加大惠民利民政策，方便市民经济快捷出行，今天起，开发区公共交通支付系统将继市内六区和胶州、胶南之后，正式纳入“琴岛通”卡应用系统。市民持有“琴岛通”卡在青、黄两地乘坐公交车时，不用再另外准备零钱，只要使用“琴岛通”卡在公交车上的打卡机轻轻一碰，就可以舒心地乘坐公交车了。此外，开发区的300多名乘务员也将“转岗”。

    老百姓坐车实惠多了

    “以前乘坐18路，从黄岛轮渡到金沙滩，全程24.2公里，实行上车售票1元/人，0.5元进制，全程票价3.5元，现在只需要1元了。”开发区公交巴士有限公司工作人员表示，从今天起，开发区现有的34条公交线路将全部采取一元一票制，市民不管乘坐哪条公交线路，只需投币1元就可以放心地乘坐了。而使用“琴岛通”卡，每次只需0.8元/人（空调开放期间打卡乘车八折优惠），这对经常乘坐公交车的市民更为实惠。

    300多名乘务员“转岗”

    由于原先的9条有人售票线路也全部转为无人售票，开发区公交巴士有限公司将有300多名乘务员面临“转岗”，其中绝大部分乘务员都选择了继续培训考驾驶员。“以前一直干乘务员也都顺手了，没想到再去考驾驶员，这次转岗给了我们很好的机会，逼着我们学更多的专业技能。”正准备考取大客车驾驶资格证的乘务员孙雪芳告诉记者，乘务员每月收入只有2000元左右，而驾驶员每月的收入至少3500元，以后可以多挣钱了。

    记者了解到，除了转成驾驶员以外，还有小部分年龄偏大的乘务员将从事后勤工作。“我们下一步还要淘汰一部分老旧车辆，再引进一部分新型公交车，可以消化大量转岗的乘务员。”开发区公交巴士有限公司工作人员表示。

    原公交IC卡3个月过渡期

    据了解，启用琴岛通普通卡后，原开发区公交普通IC卡将停止充值、发行和更换，为了给原公交IC卡持卡人以充足的时间更换琴岛通卡，开发区留出了3个月的换卡过渡期，即2012年2月1日至4月30日为琴岛通卡和旧公交普通IC卡的换卡过渡期，在过渡期内，原公交普通IC卡可以继续在开发区公交巴士公司的公交车上使用，打卡收费与琴岛通普通卡一样享受8折优惠。今年5月1日以后，原公交IC卡系统（包括特种卡）将停止使用。请广大市民在过渡期内抓紧时间进行置换或退卡，以免影响使用。同时，自2月1日起，开发区公交巴士有限公司将不再发售办理月票，已办理的2012年1月份的月票，使用至2012年1月31日废止。（记者 刘海龙 通讯员 张江伟）