我为祖国喝茅台没用处 选购节油车才是王道

日产逍客

　　如果要说是谁将“跨界—Cross Over”的概念深入人心，那非日产逍客莫属。跨界有很多模式，比如跨两厢掀背车与SUV、跨轿跑与SUV等。

　　相对于宝马和英菲尼迪等轿跑和SUV的跨界，逍客这类两厢掀背车和SUV之类的跨界更显得亲民；当然，油耗也一样亲民。经实际测试1.6L车型百公里平均油耗在9.0L左右，2.0L车型则在9.6L上下浮动。新款逍客搭载的MR20 和HR16两款发动机并不那么强悍，它的优势在于跟其配合的CVT无级变速器，和跟电脑软件一样，兼容才能创造更佳效果，也让油耗更低。

　　不过有些人并不是太看好逍客，因为CROSS概念到现在也比较模糊，说是跨界，其实换个不好听的说法就是四不像——跑得不如轿车快、越野又没有真正SUV那么强大，逍客属于是什么都会但什么都不精通的状态。不过，好在市场表现相当给力。