滨海大道南段从大年初四开始收费 年限为5年

    滨海大道沿路风景优美，从建成以来一直免费通车，12日一市民在青岛论坛发帖称滨海大道胶南大珠山路段突然建起了一个崭新的收费站，途经的车辆要缴纳过路费。市民对此质疑，为何一向免费的滨海大道，开始收费了呢？

    13日，记者来到了收费的滨海大道大珠山段，发现原本空旷的道路上确实建起了收费站，有的车辆需要缴纳过路费，而有的车辆检查行驶证后却放行了。

    经调查，该段滨海大道最初为胶南的市级道路，2010年8月份根据相关规定升为省道，并且随后建立了收费站，这个收费站第一次申请收费年限为五年。

    ◎市民质疑免费的滨海大道突然收费了

    12日，青岛论坛上一篇名为《滨海大道惊现收费站！青岛市级道路也要收费吗？》的帖子，吸引了很多市民的关注。该网友发帖称，青岛滨海大道一直都是免费的，而12日他途经滨海大道胶南大珠山路段时，突然发现宽敞的滨海大道上建起了一座收费站，并要收费10元。他质疑滨海大道是市级道路，怎么能收费呢？

    该市民在收费站质疑工作人员，他现场询问国道收费站基本都取消了，为何市级道路还收费。工作人员回复，这里是省级收费站。市民提出了异议，滨海大道为何突然变成省道了，希望有关部门解释一下。

    记者驱车来到了附近的204国道，经过收费站时，工作人员提示记者缴纳过路费10元，记者提出要走滨海大道的大珠山路段，打算掉头时，工作人员说，“那边以前不收费，但现在也开始收费了，从哪里走都是一样的。”

    记者询问为何一直免费的滨海大道也开始收费时，工作人员说，“以前不收费时，很多人都从滨海大道走，从204国道走的车很少，现在收费了，两面走的人都差不多，也给滨海大道减轻了不少负担。”

    ◎收费现场亮出胶南行车证可以免费

    从204国道上拐入滨海大道上没走多远，路边的指示牌上提示前方有收费站，记者看到原本畅通无阻的道路上建起了一座新的收费站，4个收费口，每个口旁边还站着一个穿着制服的工作人员。有的车辆经过时缴纳了过路费，也有的车辆停下后，收费窗户旁边的工作人员检查了行车证后，就让车辆直接通过。

    记者经过收费窗口时，工作人员请记者缴纳通行费10元。记者表示以前这里是不收费的，为何现在开始收费，工作人员说，“这里以前没有收费站所以不收费，自从大年初四开始这里就收费了。这条路改名为省道293，刚开始实施收费没几天。”

    记者表示为何有的车辆不缴费时，工作人员说，“只有车辆是胶南的本地车时，才能免费。其余的无论是青岛牌照的车，或是外地的车都需要交过路费。”

    一位从收费站经过的车主告诉记者，“我姓尹，是青岛的司机，因为业务往来经常去董家口港办事，从距离上说204国道更近一些，但来回要收费20元，为了省钱我们通常都是从滨海大道上走，这都走了半年多了，没想到一直不收费的滨海大道也开始收费了。”

    “平时业务往来比较多，每个周都要来回几次，这样一来，一个月要多花几百块钱。我们当然是不希望收费的，本来就是青岛的滨海大道，现在跨海大桥快要通车了，两地的交流也会更多，加的这个收费站不利于两地的往来。”

    胶南的车主范先生说，“本地人经常来回穿梭滨海大道，以前听过传言要收费，没想到现在真的开始收费了，幸好我们胶南的车不收费，否则一个月下来也是一笔不小的开支。收费有好处也有坏处 ，好处是收费后很多人开始走204国道了，分担了滨海大道的压力。但坏处是两地互通后来回旅游的车辆肯定会增加，多出的费用或多或少会产生影响。”

    ◎收费站有省里的批文，初定收费5年

    滨海大道南段收费到底有依据吗？该收费站的管站长说，“滨海大道全程160公里，起于胶南琅琊台终止于即墨丰城。修路时是分段修的，为了修滨海大道南段贷了10多个亿，而这条路一直没有收费，通车之后是让车辆先跑一段时间，竣工验收之后，经过省政府的批准 ，在南段设立了收费站，第一次审批的收费期限是5年。”

    随后管站长拿出了设置收费站的批文和省物价局的文件，记者看到上面写着关于省道293胶南收费站、国道206沂河大桥收费站车辆通行费标准和起止时间。针对市民质疑市级道路为何收费的问题，管站长说，“这条道路已经升级为省道一级公路，收费是省相关部门根据研究确定下来的，收费的路段也是经过专家几次论证最终确立了地点。确定收费时考虑到这条道路是胶南的一条主干道，为给胶南司机提供方便，对胶南的车辆暂时实行免费政策。”

    “收不收费并不取决于是国道还是省道，主要看是否贷款修路，和有没有达到收费的标准 。收费也缓解了道路的压力，都是省政府批准的。”