美女一年卖出84辆宝马车 最高月入上万元(图)

    形象气质姣好的她们身着光鲜靓丽的职业装，游走于各种名车和客户之间，动动嘴皮子就能做成几十万甚至上百万的生意，靠提成享受着单身的“月光”生活；同时，学历不高、入世未深的她们却不得不熟谙人情世故和营销技巧，苦学枯燥的汽车知识，每月要打600个以上的客户回访电话……随着中国汽车销量爆炸式的增长，售车小姐正逐渐成为我们生活中最熟悉的陌生人。究竟她们鲜亮的职业生活背后有着怎样不为人知的故事？近日，记者走近售车小姐，亲密接触她们2010年的酸甜苦辣。

    甜 一年卖出84辆宝马

    24岁的厉程在银川路一家宝马车行售车，第一眼看去，她算不上传统意义上的“美女”，小眼睛，黑色框架眼镜，身形很是瘦弱。只是当记者看到穿上黑色长款毛呢大衣的厉程面带微笑，穿梭于宝马车群之间时，举手投足散发发自信的魅力。“这可是我们的年度销售冠军。”听到别人这样介绍自己，厉程的脸上露出腼腆的笑容，她告诉记者，今年车市行情好，自己的销售成绩确实不错，宝马车卖了84台，总价值有个几千万的样子。

    “既然是销售，收入就不会稳定。”厉程坦言，2010年，她的最高月收入达到1.2万元，那个月她自己卖了10台车，加上装饰、办贷款等额外收益，真是收入不菲。但淡季时，包括厉程在内的多数售车小姐只能靠2000元左右的基本工资过活。平均算下来，厉程的年收入也有八九万的样子。

    苦 跟踪一年丢了客户

    印象中，动辄上百万的宝马车身边站的应该是“架子”十足的漂亮小姐，但厉程在与记者交谈时全然一副邻家小妹的模样，对于这点，厉程解释说，“现在不比从前，顾客已经多元化了，漂亮小姐卖车的优势不再突出。”

    退回几年前，汽车对多数老百姓而言还是“奢侈品”，像宝马这样高端品牌的购买者更是非富则贵的人物，漂亮的女售车员当然有优势。”不过，厉程表示，近两年，不仅车市掀起普及风暴，“男老板”独撑车市的场面不再有，售车小姐要想生存下去就必须在美貌的基础上增加“内涵”。

    “用‘三天一小考五天一大考’来形容我们的工作一点都不夸张。”厉程口中的“考”是指要经常性接受公司关于汽车、营销以及礼仪方面的提问。“来看宝马的客户，很有可能同时对奔驰、奥迪感兴趣，总之你想拉住客户，知道得越多胜算就越大。”厉程说。

    拼命充电还不够，“勤快”也是汽车销售必备的品质。据厉程介绍，售车小姐每天至少要给20多位曾来店里看车的客户打电话 “回访”。让厉程记忆犹新的是，她曾经连续11个月，每月固定给一位客户打两次电话询问是否有买车意向，都得到“再等等”的答案，而当她放弃后三个月，这位客户却从她同事手中买走了一辆车，“特别难过，要是我多坚持几个月可能结果就不是这样了。”

    酸 为事业放弃“金龟婿”

    “卖高档车自然有机会接触‘钻石王老五’，面对的诱惑很多，但这并不意味着售车小姐一切向‘钱’看。”厉程坦言，包括她在内，车行内的售车小姐经常会接到客人的饭局邀请。“我们是喜欢钱，而且多数属于高消费人群，但我们更喜欢花自己赚得钱，有成就感。”厉程举起自己左手腕，是一块价值1.3万元的摩凡陀手表，手里拎着的则是近万元的LV皮包，她非常自豪地对记者说，这些都是自己踏实工作赚来的。

    就是因为这样自食其力的高消费，让很多男士望而却步，厉程和很多同事至今都是单身贵族。“这样的工作环境肯定会提高我们对生活品质的要求，所以高消费、月光在所难免，而月入几千元的工薪层男孩子很难接受这样的女友。”厉程说，即使认识了收入较高的男友，交往也未必顺利。

    辣 看客“下菜碟”

    身为年度销售冠军的厉程讲述了一些自己应对工作的麻辣狠招。“看什么人说什么话，这是成功销售的第一步。”厉程说，宝马车的消费群体很广，所以说话的语气、态度也要根据客户的身份而变化，有时用“青岛话”来套近乎也能派上用场，“如果你让顾客感到亲切和信任，基本上就胜利了一半。”

    厉程最近在研究 “营销72计”。“里面的说法很实用，像和顾客交流时不仅要聊车，赞赏他的穿着、发型，或者聊聊他的孩子、家庭，一方面拉近距离，另一方面也可以更深地了解他的喜好和购车需求，这样胜算更大一些。”说到这儿，厉程一副得意的表情。

    出场人物：佳佳（化名）

    大众车型“女不如男”

    在岛城一家雪佛兰车行售车的佳佳几乎感受不到女性的优势。“十几万的经济型轿车多数都是家庭代步车，财政大权又一般掌握在女主人的手里，所以再漂亮的女售车员也没什么优势。”年仅22岁的佳佳化着时尚彩妆，一副稚气未脱的娃娃模样，但说起话来却异常成熟。佳佳自认为这是销售工作换来的成果。她告诉记者，中端品牌汽车面对的是大众消费群体，男售车员因为讲车更专业所以优势更明显，几乎包揽了所有的月度销售冠军。2010年，佳佳最好的销售业绩是一个月卖出16台车，加上各种装饰费，收入7000多元，而多数月份的收入在4000元左右，月度销售冠军则能拿到近万元。

    开着两厢的乐骋轿车，过着天天网购“月月光”的日子，佳佳并不着急交男友。“为了能赚到这些钱，我经常忙得连午饭都吃不上，除了每天早八点到晚六点的正常工作时间，我还得腾出空学习车型的培训资料，和朋友SHOPPING，根本没时间交男友。”佳佳深知，干她们这行找男友通常“高不成低不就”，倒不如好好享受现在的生活状态。 出场人物：小果 和客户打成一片

    29岁的小果也没想到，自己到了这个年纪还会跳进售车小姐的行列。“不过，这工作比呆在办公室有意思多了，有乐趣又能得到锻炼。”入行没多久的小果身高1米7，形象不亚于业余模特，目前在岛城一家车行工作，她说，和2009年比起来，自己2010年的销售成绩和收入好得“没谱”。小果记得自己到公司第一个月卖了3辆车，收入两千多元，现在每月的销量都能突破两位数，月薪五六千元。这一切和小果的形象似乎没有多大关系，倒是和她开朗、爱交友的个性有关。因为小果出售的汽车身价都比较低，基本都不超过7万元，这就决定购买人群是刚从业不久的年轻人或者普通工薪家庭，小果坦言，这些群体会对价格更计较一些，对售车员的形象基本没概念，但他们也有可爱的一面。一年来，小果通过车友会结识了一大帮车主及他们的朋友，大家一起去过红岛挖蛤蜊、爬毛公山、去海边烧烤、到崂山采茶……“基本都是同龄人，收入的差距也不大，所以很好相处，而且还能因此带来新客户。”小果认为自己卖低端车也有不少好处，可以有机会结识很多朋友，多了不少客户资源。

    ■人物对话

    记者：喜欢售车这份工作吗？

    厉程：喜欢。因为有挑战性，高薪，还能接受到很好的企业文化熏陶。

    佳佳：还可以，薪水不算低，而且好像其他太专业的工作也做不了……

    小果：喜欢。每月都是新起点，每天可以接触不同的人和物，经常有成就感。

    记者：将来有什么打算，会卖一辈子车吗？

    厉程：貌似没见过30多岁的女售车小姐。今年我很辛苦地拿到了宝马销售认证，未来我第一步目标是做一家宝马车行的销售主管。

    佳佳：售车小姐这行应该算是“青春饭”。还好我才22岁，先做两年看看，有晋升机会就努力晋升，没有就会考虑转行。

    小果：我年纪不小了，售车这份工作不可能做长久，现在积攒阅历是为了过几年自己创业。