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2019年以来，市交通运输局、市商务局、市金融监管局会同胶州市政府、山东港口青岛港集团等牢固树立平台思维、市场意识，自我加压、挂图作战，协同推进国际航运贸易金融创新中心建设攻势。攻势包括三场硬仗、两大区域先行，共35项攻坚任务，均圆满完成年度作战任务。
港航辐射能力进一步提升
提升港口国际运营水平：阿布扎比哈里发港二期集装箱码头合资项目签约，意大利瓦多港码头合资项目一期工程开始试运营，缅甸马德岛30万吨级原油码头累计接卸原油1050万吨。
提高港口中转能力：2019年完成货物、集装箱吞吐量5.8亿吨、2100万标箱，均居全国第5，分别增长6.6%、8.8%；铁矿石国际中转量突破200万吨；集装箱中转占比达到19.1%。
提升空港运输水平：机场旅客吞吐量2555.6万人次，增长4.2%；货邮吞吐量25.6万吨，增长14.2%。
加快港航物流业发展：集装箱海铁联运线路新增国内7条、国际1条，达到48条；内陆港新增6个，达到16个；国际班列运量3.8万标箱，增长61%；集装箱海铁联运量138万标箱，增长20.7%。青岛生产服务型（港口型）国家物流枢纽成为首批23个国家物流枢纽之一，“一带一路”跨境集装箱海铁多式联运示范工程成为首批12个国家多式联运示范工程之一。
贸易集聚能力进一步增强
对外贸易稳中提质：2019年实现货物进出口5926亿元，增长11.2%，进出口增幅分别高于全国、全省7.8个和5.4个百分点；实现服务进出口839.8亿元，增长8.4%；新增有实绩外贸企业1043家；完成服务外包合同额71.5亿美元，增长26.1%。
贸易新业态不断发展：实现保税混矿贸易额86亿元；开启国际原油生产商保税现货原油交易“直销”模式，进口保税原油12.9亿元；全年跨境电商进出口额实现484.3亿元人民币，增长41.4%，28家企业在美国、日韩、东南亚及非洲等22个国家设立49个公共海外仓，仓储总面积超过21万平方米，初步形成跨境零售进出口聚集发展态势；西海岸新区保税物流中心（B型）获得海关总署批复，开展跨境电商保税备货业务。
金融服务水平进一步提高
加大信贷投放力度：2019年本外币存贷款余额分别为17876.3亿元和18209.9亿元；新增存贷款分别为1752.0亿元和2071.1亿元，占全省的21.2%和25.4%；年度新增贷款首次超过2000亿元。
聚集优质金融资源：光大理财公司、青岛意才基金销售公司、东海航运保险青岛分公司等金融机构落地，交通银行设立航运金融中心，全市金融机构达到273家；全球创投风投中心建设全面起势，在中基协登记的私募基金管理人271家，备案私募基金553只，管理规模821.2亿元，分别较上年增加35家、139只、180.9亿元，基金管理人增速居全国第一位，各项增速均远超全国水平。
扩大直接融资规模：新增上市公司达到9家，全市上市公司51家，居全省首位。上市企业境内市值增长近70%，在全国35个大中城市中增幅第一。企业通过公开发行股票、债券等实现直接融资1273.9亿元，创历史新高。
大港转型改造有序推进
坚持规划引领，积极拓展商贸、金融、信息、文旅服务等功能；引进吴志强院士团队主导概念规划和启动区修详规；制订老港区搬迁方案；推进码头生产业务转移；赴北京、济南及沿黄流域和高铁沿线重点客源城市推介，争揽访问港邮轮，2019年接待出入境旅客达17.6万人次，增长60.7%。
临空经济示范区加快建设
完成区域内村庄、企业调查摸底工作，形成拆迁安置工作方案，为机场噪音影响区征迁奠定基础；加快机场外围配套工程建设，完成16项机场外围配套工程；编制完成北方消费中心区域修控规方案和整体开发方案，签约计划供地项目11个，总投资216.3亿元。
