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7日晚,振华加油站等待加气的汽车 出租车加气又开始排队,难道每年冬天出租车“气荒”又来了?日前,有市民向记者反映,天气渐冷,排队加气的出租车身影又开始出现在绍兴路上。不过8日,记者采访市燃气管理处相关负责人时获悉,今冬岛城的燃气供应量同比去年多出了约两成,供应不成问题。 夜晚再现出租车排队加气,驾驶员担心“气荒”又来了?11月7日晚11点前后,在位于辽阳西路与绍兴路路口的泰能振华加油站,几台汽油加油机前顾客稀少,但仅仅几步之外的加气机附近,等候的出租车队伍却早已经排出去了几十米远。记者沿着绍兴路向南望去,长长的队伍一直排到了下坡处…… “要是加油,根本不用排队,现在大部分出租车都改气了,也是没办法,现在这个时间正好交接班。”望着排队的众多车辆,振华加油站一正在给消费者加汽油的工作人员表示。“现在就开始排队了,没办法,等呗。”在排队的过程中,记者发现因为加气速度不快,师傅们都熄了火在一旁等待,有人干脆下车与同行有一搭无一搭地聊着天。 “这天气一凉,以后排队估计要越排越长。”在攀谈中,一位司机师傅指着不远处开来的一辆天然气供应车担心地说,“去年就是11月份开始,气越来越难加,搞不好今年还这样,就是太耽误事了。” “今年管道天然气的供应量比往年好很多,特别是市内四区。”8日,记者联系上了市燃气管理处副处长李嘉寿,李嘉寿介绍说,“今冬的燃气供应同比去年供应量多两成左右,去年11月份开始的供气偏紧情况在今年重现的可能性小,司机师傅们不必太担心。” “今年市区的加气站数量又增加了3个,现在青岛市内四区的加气站总数已经有17个了。”李嘉寿告诉记者,辽阳西路的泰能振华加油站属于管网供气,会受到管道气压的影响,有时供应量跟不上去,只能从别处调气供应。李嘉寿表示说,去年11月下旬的确出现了加气难的情况,不过今年,除了这个站之外,在青岛市区目前设立的众多加气站中,绝大多数的天然气来源已经都是通过加气车来供应了,这样也就与居民使用的天然气管道无关,不会因为冬天市民使用的天然气的数量增多、造成管道压力减少而出现“断气”的现象。 市内四区 17家加气站分别是:杭州支路加气站、南丰路加气站、洛阳路加气站、淮安路加气站、辽阳西路加气站、银川西路加气站、北岭加气站(人民路)、瑞昌路加气站、郑州路加气站、兴隆路加气站、大沙路加气站、振华路加气站、板桥坊加气站、全泰加气站(上王埠)、重庆路东南山加气站、重庆路刘家加气站、重庆路南岭加气站。文/图 记者 王川
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