购车优惠政策退出影响车市 "山东造"产量下降

    今年前两个月，受国家购车优惠、汽车下乡等政策逐步退出、汽车市场趋于稳定等因素影响，作为全国第一汽车大省，山东的造车速度开始放缓，共生产汽车22.9万辆，同比下降3.8%。

    山东省统计局的最新数据显示，今年1月-2月，山东工业生产平稳开局，规模以上工业增加值增长13.0%，比去年第四季度平均增速高0.9个百分点，延续了去年稳步增长的良好势头。其中，2月份增长15.1%，增幅同比提高2.7个百分点，比去年第四季度平均增速高3.0个百分点。

    值得注意的是，受国家购车优惠、汽车下乡等政策逐步退出、汽车市场趋于稳定等因素影响，山东交通运输设备制造业增速明显减缓，造成装备制造业增速回落3.3个百分点。今年前两个月，山东交通运输设备制造业增加值增长15.5%，增幅同比回落27.7个百分点。从产品产量来看，1月-2月山东共生产汽车22.9万辆，下降3.8%，与去年相比增速由升转降，回落44.5个百分点。其中，轿车仍保持较快增长，共生产5.9万辆，增长34.1%；载货汽车产量为16.4万辆，下降12.8%。

    据介绍，作为山东的主要汽车生产企业，今年前两个月，北汽福田诸城汽车厂生产载货汽车6.6万辆，下降18.6%，与去年全年相比增速由升转降，回落35.3个百分点；中国重汽集团生产载货汽车3.3万辆，增长1.9%，增幅比去年全年回落59.0个百分点。（完）