从清王朝到新中国 交通银行在青岛的一百年

    交通银行始建于1908年3月4日，是1949年以前中国四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。经历了清王朝、北洋军阀和国民党统治时期，新中国成立后，交通银行青岛分行由青岛市军管会金融部接管。

    1986年7月，国务院决定重新组建交通银行，1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行。交通银行自成立距今恰好百年，其在青岛的发展也是几经轮回，好在以史为鉴，可知兴衰。交通银行在青岛的沉浮其实就是岛城金融业发展的一个缩影。

    近代中国，时局腾挪跌宕，洋行肆意妄为，时至清朝末年，旧式的票号、钱庄已渐趋没落，而外商银行在中国的许多重要口岸设立了不少分支机构，成为中国金融业的主宰和从经济上统治中国的工具。1897年后，中国人开始自办银行，但终因势单力薄，很难与外商银行抗衡。中日甲午战争之后，政权危在旦夕，内忧外患交迫，泱泱大国岌岌可危之际，清政府在总结战争失败的原因时，误认为失败的原因在于缺乏铁路，而使军运困难所致。因此，清朝官员一致主张修筑铁路，清廷发布“上谕”，由洋务派重臣——清朝邮传部大臣上奏朝廷。当时的慈禧太后也认为应该成立一家官商合办银行。因此，发展中国自身的银行业，已为朝野有识之士所关注，1903年，清政府开始了设立交通银行的规划，交通银行就是在这样的历史背景下创建的。

    清光绪三十三年十一月邮传部奏设交通银行，以经营轮、路、电、邮四政，又取“交通”二字交叉贯通，引申兴旺发达之义，故名交通银行为官商合办之股份有限公司，并于光绪三十四年二月初二（1908年3月4日）开业。交行应运而生，汇国情民意，理四政收支。