油价涨破7元 市民担心打车1元附加费又杀回来

    “刚取消了，难道又要涨？”2月20日凌晨，国家发改委发出通知，上调成品汽柴油的出厂价格，岛城每升93号汽油的价格首次突破7元大关，出租车用的天然气也上调到每立方米4.62元。涨价消息一出，习惯打车外出的市民有点紧张，他们担心又得收燃油附加费了。记者从物价部门获悉，目前尚未有燃油附加费的调整消息。

    市民担心加收燃油附加费

    “这个涨法 ，打车是不是也要多掏燃油附加费了？”2月20日一早，家住李沧金水路附近的市民于先生路过报摊时扫了一眼，各大报纸头条都是汽油涨价的消息。

    日前，岛城汽油价格上调，同时上调的还有车用天然气价格。2月20日记者从市物价局获悉 ，岛城的车用天然气价格自20日起由每立方米4.44元调整为每立方米4.62元，上涨0.18元。价格调整后记者了解到，以出租车百公里消耗天然气8.5立方米～9立方米，每天行驶400公里～500公里估算一个月加气出租车要多花超过200元。

    于先生清楚记得 ，去年青岛市出台出租车运价调整的政策，特别提到了完善客运出租汽车运价与燃油价格联动办法。记者根据于先生的提示查询发现，油运价格联动办法明确提出，以93#汽油为油运价格联动燃油代表品，当油价上涨为每升7.07元(含7.07元)～8.07元(不含8.07元)区间时加收燃油附加费，具体标准为每客运车次1元。若油价回落至每升7.07元以下且稳定1个月以上，则取消加收的燃油附加费。“现在看看价格是7.1元，正好满足调价最低水平。那样可就相当于10元的起步费了。”

    本市目前尚无调整计划

    在去年11月份出台的《关于调整客运出租汽车运价政策的通知》中规定，油运价格联动具体实施方案是由市物价局、市交通运输委根据油价变动情况和客运出租行业运营状况，按程序上报市政府批准实施，并未要求要召开相应的听证会。

    实施油运价格联动方案后，如政府发放出租车燃油补贴，则按补贴的标准和时限折算为油价，如折算后的油价仍在油运价格联动机制油价区间内，则继续收取燃油附加费；如低于油运价格联动机制油价区间，则停止收取燃油附加费。

    “目前工作人员还没有上班，具体的情况还不清楚。”2月20日，记者联系了市物价局，工作人员告诉记者，由于20日正值周末，其他负责人都在休息，目前还没有价格调整的消息。

    “现在还是按照9元钱的起步价。”青岛海博出租车有限公司工作人员吴先生告诉记者，目前公司管理的出租车大部分烧的是天然气，没收到要加收燃油附加费的通知。

    “再涨打车的人就更少了”

    如果打的价格再涨，的哥的姐们怎么看？“加1块钱燃油附加费对我们来说肯定能减轻点负担，可我也担心乘客会越来越少 。”青岛一家出租车公司的朱师傅告诉记者，他的车烧天然气，价格跟着油价一起涨，“现在烧气儿成本每公里都4毛5了。”他坦言，如果燃油附加费政策出台，运营成本多少能降点，“不过春节期间打车的人比去年就少了不少 。价格再上调肯定会突破部分消费者的心理底线。”

    赵师傅也是一名出租车司机，他的观点是 ，“该打车的还要打，不过一涨价肯定要难过一阵子。”他笑着说 ，按自己的经验，“有钱的都买私家车了，没钱的坐公交，不打车的还是不打，调价一开始肯定受影响，过一阵子能好点。”