细数2010青岛经济十大事件

　　滴答的时钟正在摆向2010岁末，青岛经济也将辞旧迎新，站上“十二五”新起点。回顾2010，我们造出了跑得最快的火车，我们成为第九个工业过万亿城市，我们得偿夙愿推动多家民企上市，我们对接国家战略，引领半岛一体化发展，我们还实施了城市一卡通工程，让经济科技发展惠及每一个市民……这是一个变革中的青岛，“转型”可能是最适合统领2010年的关键词。我们咬牙将自身从传统发展方式中剥离，高举创新的大旗，科技创新试点、三网融合试点、国家科技创新园区纷纷选择了青岛；我们调整产业结构、发展高端制造业，老城区企业搬迁、直升飞机项目落户，无不见证了新型工业化的进程。同时，我们正视和处理转型中的另一面，高房价、高菜价……

　　回首盘点2010青岛十大经济事件，这是一个转型的年代。

　　板块A 最大、最快、最强的突破

　　工业总产值突破一万亿

　　关键词：历史性跨越

　　12月15日，青岛市工业经济超万亿企业发展峰会发布了本年度最激动人心的数字：截至11月底，青岛市规模以上工业企业总产值突破万亿大关，达到10452亿元，成为全国第九个“万亿”城市，在全国15个副省级城市中排名第三，仅落后于深圳和广州。近年来，我市工业经济快速发展，始终走在全省乃至全国前列。1985年，青岛的工业总产值破百亿元，1996年产值破千亿元，今年工业总产值突破万亿元，预计2010年青岛市规模以上工业产值将达到11400亿元，是2005年的2．7倍，年均增长21．6%；规模以上工业实现利税976亿元，是2005年的2．6倍，年均增长21．2%。

　　市委副书记、市长夏耕在峰会上对万亿里程碑做出总结：“这是具有里程碑意义的重大突破，这标志着青岛经济综合实力实现了历史性跨越。”

　　展望：更大更强需要内涵式增长

　　进入万亿时代值得欣喜，占在万亿之上的青岛何去何从呢？市经信委主任项阳青告诉记者，在“十二五”期间，青岛将继续坚持走新型工业化道路，力争实现工业总产值突破第二个万亿元大关。当然，从1万亿到2万亿，如果只是数字上的叠加，那么意义有限。青岛追求的是变大更要变强，摒弃低技术含量、低附加值、高能耗的传统产业，新型工业化就是要围绕我市的“7+5”产业格局，振兴新兴工业。数字显示，2009年国家推行新的工业振兴计划以来，汽车、石化、造船等新兴工业每年产值成倍增长，轻重工业比例从5∶5到4∶6，今后，这一变化趋势还将继续。从这个意义上说，2万亿更是一次内涵式增长的成果，今后5年，任务依然艰巨。

　　“青岛造”动车组破世界纪录

　　关键词：时速416.6公里

　　9月28日，由南车青岛四方机车车辆股份有限公司最新研制的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组在沪杭高铁从杭州到上海虹桥试运行，最高时速达到416.6公里，再次刷新世界铁路运营试验最高速，证明中国高铁已全面进入领先水平。

　　南车青岛四方机车车辆股份有限公司是我国轨道交通装备制造行业的骨干企业，同时是中国高速列车产业化制造基地、城轨地铁车辆定点制造企业和我国主要的轨道交通装备产品出口基地。2004年才刚刚起步，到2006年，国内首列时速200公里动车组下线；2007年，国内首列时速300公里动车组下线；不久之后，国内首列长编卧车动车组下线；而现在，又创造出世界铁路运营试验的最高速度……

　　展望：分享中国高铁时代“蛋糕”

　　毋庸置疑，中国已经进入高铁时代。中国目前7531公里的高铁里程比全世界其它地区加起来都要多。武汉与广州相距1068公里，过去乘坐普通火车需要10多个小时，而现在只要不到三个小时。从华盛顿特区到芝加哥的里程与此类似，但乘坐美国铁路公司（Amtrak）的火车需要18个小时。中国高铁网络计划在十年左右的时间里覆盖国内70个主要城市，为超过90%的人口提供服务。未来，中国高铁进入海外市场，甚至把高铁建到美国去。

　　毫无疑问，青岛造动车组堪称中国高铁的核心部件。南车青岛四方也是青岛直接对接国家产业战略的项目之一，“引进消化吸收再创新”是南车青岛四方的创新之路。它的成功清楚的表明，作为技术的追赶者，立足于自主创新的引进、消化、吸收，非但可以缩短创新的时间，而且一样可以站上技术的巅峰。

　　青岛制造闪亮上海世博会

　　关键词：惊艳科技

　　4月底开启大幕的上海世博会，成为了青岛制造显示自身实力的一个重要舞台。海尔在赞助中国山东馆的同时，更以所在国本土化品牌的形象赞助当地国家馆，先后成为美国馆、新西兰馆和意大利馆的官方赞助商。同时，在世博会上的 “海尔物联之家”，约300平方米的展区内，50多款最新的物联网家电，生动展现了海尔为全球消费者提供的绿色物联生活解决方案。

　　青啤则加盟上海世博会零碳馆。在这里展示自身低碳生产的过程。特意引进的一条青啤迷你生产线，还可让参观者直观地了解啤酒的低碳生产流程。由南车青岛四方股份公司研制的新一代高速动车组头车，在世博园中国铁路馆展出。

　　展望：从青岛制造到青岛创造

　　世博会是科技、文化、文明的大合集、大展示，而每次世博会最让人难忘的，无不是科技进步引领的文明进步。本届世博会上，海尔、青啤、南车四方等青岛制造的集体亮相让人印象深刻，它们集中展示的正是科技的力量。物联网家电、啤酒的低碳生产以及380公里高速动车组，向人们展示着家电产业、啤酒酿造和高速列车的最新可能。同时，透过这些展示，人们更可以清晰感受到青岛制造所累积起的强大实力。青岛制造迈向青岛创造，世博会可以被堪称一场成果展。

　　板块B 民生经济重任依旧

　　出台“十四条”降温楼市

　　关键词：降温

　　4月27日，国务院严厉调控房地产新政颁布一周后，我市出台发布了《关于促进房地产市场平稳健康发展进一步加快住房建设的意见》。《意见》共包括14条，内容涉及限制投机性购房、支持自住型住房需求、增加住房用地供应、加强房地产市场监管和建立考核问责机制等五部分。

　　《意见》把坚决遏制房价过快上涨，严格限制投机性购房放在了显著位置。同时要求，增加住房用地供应，加快各类住房建设。进一步加强土地利用和房屋销售监管，严厉查处闲置土地和捂盘惜售等违法违规行为。加大保障房供应、规范房地产企业行为、严格房贷发放都是遏制房价过快上涨必须的“应手”。青岛十四条堪称切中要害。出台后几个月，房屋成交量跌至冰点，虽然没有实际拉低房价，但在下半年通胀显现端倪的，各种消费品价格大涨的背景下，可谓“房价没涨就是跌了。”

　　展望：控制房价还需加把劲

　　楼市关乎每个人，不管是有房的还是没房的，是永远的热点。青岛“十四条”出台后，一定程度地遏制了投机炒房，稳定住了价格，但在全国楼市的大势下，下半年还是出现了报复性反弹。以至于“9.29”新政出台，掀起全国范围内第二轮调控，很多地区都出台了 “限购令”，青岛暂时还没有动静。

　　看看身边的人和事，你会发现，楼市调控、房价降温的复杂程度远远超出调控的 “手段”：为什么中小民企老板一边喊着贷款难，一边把大笔资金投向楼市而不是实业？为什么不少高收入群体争着置办第二套房？

　　今年，任志强、潘石屹、郎咸平等大腕都来青岛把脉过楼市，遗憾的是，没人说房价将停止上涨。正像房地产商们争辩的那样：国家打击的是房价过快上涨，不是让房价跌，也不是让房价不涨，而是要稳涨。

　　民企上市掀起热潮

　　关键词：破解“点高面低”

　　华仁药业上市，汉缆股份上市，海立美达、东方铁塔、东软载波相继通过创业板IPO审核……忽如一夜春风来，青岛民企终等来上市花开。仅今年一年就有5家青岛企业冲击A股成功，终于打响了青岛民企上市潮。将多年来青岛民营经济活力不够，上市公司数排名靠后的尴尬帽子甩到了九霄云外。

　　改革开放以来，青岛涌现出一批大企业、明星企业，而大企业身后却缺乏 “第二梯队”，点高面低现象突出。海尔海信青啤后面，数得上的民企屈指可数，上市更是寥寥无几。以至于在山东省内，青岛经济当之无愧是龙头，上市公司数量却落后，在副省级城市中更是排名靠后。上市难何时能破解？今年民企的上市潮或许是个好的开端，创业板成为一个很好的“跳板”。

　　展望：上市潮能否持续？

　　今年，青岛上市公司数量已突破20家。未来几年，还有多少企业能上市呢？"今后，青岛的拟上市企业和上市后备资源绝大多数都是民营企业，可以说民营企业已经担负起企业上市的重任。"发改委资本处有关负责人认为，经过多年发展，青岛已经聚集了一大批成长性强、技术含量高的民营企业，其中许多已经达到上市标准。针对以民营企业为主的上市梯队，青岛明确策略，确定以中小板和创业板为青岛企业上市的突破口。“明年争取推动6家企业上市！”在有关行业峰会上，青岛市发改委给出来2011年的上市时刻表。

　　城市一卡通发卡百万张

　　关键词：惠民

　　“琴岛通”卡3月31日正式面向社会发卡。“琴岛通”卡是按照A/B卡建设模式推进的青岛城市一卡通工程的B卡（A卡为“市民卡”，服务的范围涉及政府提供的公共服务、劳动就业、社会保障、民政、卫生、公积金等公共服务）。目前“琴岛通”主要支持公交出行、部分超市的小额消费，今后应用范围将有序扩大至公用事业收费、过路过桥通行费、长途客货运，智能楼宇管理系统、宾馆商场消费和体育娱乐消费等领域。“琴岛通”在方便市民生活的同时，也对青岛城市管理能力提出了更高的要求。截止年年底，琴岛通卡发卡量超过百万。

　　展望：好用才是好科技

　　琴岛通卡是一项涵盖科技创新、支付体系创新、公共服务创新的大工程。无论工程设想得多么宏大，最后仍要落到实处，方便每一个持卡市民。记者了解到，琴岛通发卡量、应用范围进-步扩大，但目前市民使用率最高的仍是在公交、出租领域，消费领域使用偏低。吸引市民用好这张卡，还有很多科技以外的工作要做。

　　板块C 创新的力量

　　获批国家技术创新工程试点

　　关键词：创新

　　1月，科技部正式批准青岛为国家技术创新工程试点城市。这是自去年10月份科技部等六部委在省级层面上开展试点工作以来，浙江、江苏、安徽和我省先后成为 “国家技术创新工程试点省”，而青岛则成为国家首个在市级层面开展国家技术创新工程试点的城市。有关方面表示，通过国家技术创新工程的实施，青岛力争到“十二五”末，进一步确立企业在技术创新体系中的主体地位，建立比较完善的以企业为主体、市场为导向、产学研紧密结合的城市创新体系。

　　展望：让创新融入青企的血液

　　成为首个国家技术创新工程试点城市，无疑是对青岛这座城市技术创新能力的肯定。试点的意义在于，青岛能否基于自身特点，不等不靠、大胆尝试，切实探索出一条行之有效的推动技术持续创新的路径。30年来，青岛品牌城市的理念深入人心，品牌意识成为众多企业的理念。如何让创新融入青企的血液，这无疑是个更大的任务。

　　首批三网融合试点城市

　　关键词：网络

　　7月，青岛与北京、上海、大连、哈尔滨、南京、杭州、厦门、武汉、长株潭城市群、深圳、绵阳等11个城市和地区一起，成功入选国家三网融合首批试点。

　　所谓“三网融合”，是指电信网、广播电视网和计算机通信网相互渗透、互相兼容，并逐步整合成为全世界统一的信息通信网络，从而实现网络资源的共享，避免低水平重复建设，形成适应性广、容易维护、费用低的高速宽带多媒体基础平台。

　　展望：产品向网络化转型

　　对于电信运营商、广电和家电电子企业而言，三网融合都是巨大的产业机遇。但要真正将其握在手中却绝非易事。仅就家电电子企业而言，产品乃至产业向网络化转型是公认的正确方向，但实现的路途上却充满迷雾。从某种意义上讲，三网融合就像一场大考，青岛能否走出一条有建设性的道路呢？我们拭目以待。

　　板块D 受益半岛一体化

　　四大铁路项目开建

　　关键词：一体化

　　3月17日，由铁道部和山东省共同出资建设的青岛至荣成城际铁路、青岛北客站、海天至青岛铁路、临沂至临沭铁路等四大铁路项目正式开建。其中，青荣城际铁路经青岛、烟台、威海至荣成，正线全长约299公里，总投资约371亿元，总工期3年零6个月；建成后将使青岛至烟台、青岛至威海平均运行时间分别缩短至1小时、1.5小时以内。

　　展望：铁路助力当好领头羊

　　四大铁路项目的开建无疑将全面加速半岛一体化的进程。对于身处龙头的青岛而言，这一日益完善的铁路网络将使它可以在更为阔大的空间里谋篇布局，在区域经济的发展中更好地扮演自己的角色。青岛要做的是，如何与兄弟城市产业对接、优势互补、资源共享，真正发挥领头羊作用，而不是名义上的领头羊。

　　半岛蓝色经济区成国家试点

　　关键词：国家战略

　　4月19日，省政府向国家发改委报送山东半岛蓝色经济区总体规划纲要，推动蓝色经济区上升为国家战略。 4月下旬，国务院同意把山东半岛蓝色经济区作为全国海洋经济发展试点地区。根据规划，山东半岛蓝色经济区以3000多公里海岸线为主轴，突出做大做强海洋经济这一主线，陆域与海域的统一大布局。重点选择链条长、关联度高、带动效应大的产业，以科技研发为先导，实施集中突破。

　　展望：一蓝一黄如何对接？

　　随着半岛蓝色经济区核黄河三角洲经济区获批，山东省两大经济区进入国字号。不可避免的是，两大经济区之间也存在竞争关系。如何蓝黄对接，对山东省而言也是一个重要课题。对于青岛而言，如何在规划的指导之下，走出富有自身特色的发展之路，更为深入地融入半岛的发展，应是当务之急。(刘文剑)